本报讯 (记者徐海星)国际油价高烧不退,成品油供应再次偏紧。“柴油批发价涨了很多,从6750元一吨涨到了现在的7300元/吨,汽油批发更是有价无货”,广东油气商会油品部部长姚达明昨天告诉记者。
与此同时,国Ⅲ油后续供应也引起监管部门的注意,记者昨日从广东省经贸委获悉,省经贸委已发布紧急通知,要求有关石油公司对部分因缺乏资源无法正常供应“粤国Ⅲ”的社会油站提供资源支持,并优先向产业园区、主副食农产品批发市场、机关、医院等周边有定点供应联系的社会加油站销售“粤国Ⅲ”成品油。
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汽油批发最紧张
尽管广州地区已经在5月1日开始全面推广国Ⅲ油,但是成品油供应始终没有进入顺畅的通道。姚达明告诉记者:“柴油一直都很紧张,批发价短期回落后,前几天开始上扬,现在一吨价格已经涨了六百多元。”
批发市场中更紧张的是汽油,目前在广东的批发市场中交易量很小,可以说是有价无货。记者联系油品经销公司人士了解到,这一段时期虽然国内批发价上涨,但是囤油的现象少了很多,基本上是保证供应的。
“因为国际油价虽然上涨,但是国内上调成品油价的可能性几乎为零。”姚达明昨天告诉记者。姚达明还表示,由于四川地震影响,西南一些地区的成品油需要下降,但是相比之下广东地区汽油需求逐步上升,资源呈现偏紧状态。
据统计,广州市在营的、两大石油公司系统外的社会加油站(含外资)有112座,省经贸委要求有关石油企业充分发挥供应主渠道的作用,按照广州市政府的要求,按30%的比例分担34座社会加油站的“粤国Ⅲ”车用成品油供应,全面保障向社会加油站供应各标号的“粤国Ⅲ”车用成品油。
记者近期走访广州部分加油站注意到,多家油站中都没有了90#汽油,其次就是0#柴油仍然比较紧张。石油行业人士告诉记者,国Ⅲ从酝酿到推出已经有一年多的时间,石油加工企业都作好了准备,这也是个淘汰90#汽油的好机会。
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